Šilumos išsklaidymas yra labai svarbus naujoms energijos transporto priemonėms, nes jų šildymo galia yra ypač didelė, todėl reikia naudoti aukštos kokybės - aukštos - galios radiatorius, o tradiciniai oru - aušinami radiatoriai paprastai negali patenkinti šilumos išsklaidymo reikalavimų, ypač naujoms energijos transporto priemonėms. . Akumuliatoriaus šilumos išsklaidymas pasižymi sandarumo savybėmis. Konstrukcijos indeksas reikalauja, kad elektromobilis galėtų efektyviai ir stabiliai važiuoti įvairiomis oro sąlygomis ištisus metus, o automobilio akumuliatoriaus blokas tiesiogiai veikia automobilio pagreitį ir ištvermę, todėl yra stabilus. Veikimas yra viena iš pagrindinių transporto priemonės technologijų. , o pagrindinė technologija, užtikrinanti stabilų akumuliatoriaus veikimą, yra jo šilumos išsklaidymas. Varomo automobilio akumuliatoriaus šilumai išsklaidyti paprastai naudojama vandeniu - aušinama šilumos išsklaidymo sistema. Puikus vandeniu - aušinamas plokštelinis radiatorius ir susijusi vamzdynų prijungimo technologija užtikrina, kad jis veiktų tinkamoje temperatūroje.
Puiki maitinimo akumuliatorių blokų temperatūros valdymo sistema turi užtikrinti, kad kiekvienos baterijos temperatūra būtų pastovi ištisus metus. Net jei labai karštu oru naudojama daug baterijų, tai gali užtikrinti savalaikį šilumos išsklaidymą ir neleisti baterijos veikimo laikui susilpnėti ar išsipūsti. Itin šaltu oru jis sprogsta ir naudoja daug baterijų, kad būtų užtikrinta, jog akumuliatoriaus vidus būtų pakankamai šiltas, nepakenkiant veikimui ir tarnavimo laikui. Akumuliatoriaus šilumos išsklaidymas yra skystas aušinimo skystis, kuris teka per vandens aušinimo plokštę, esančią akumuliatoriaus bloko apačioje, o tada puikaus šilumos laidumo aušinimo plokštė tiesiogiai liečiasi su vienu akumuliatoriumi, kad akumuliatorius greitai atvėstų.
Didžiųjų vandens - aušinimo plokščių gamintojų technikų teigimu, naujos energijos transporto priemonės akumuliatoriaus šildymą ir šildymą užbaigia šildytuvas. Šildytuvo galia gaunama iš paties akumuliatoriaus, o tai sutrumpins elektromobilio akumuliatoriaus tarnavimo laiką šaltu oru. , Šilumos išsklaidymo sistema ir šildymo sistema sudaro bendrą elektromobilio šilumos valdymo sistemą.
Įkrovimas ekstremaliose aplinkose yra techninis sunkumas kuriant naujas energetines transporto priemones, nes naujos energijos transporto priemonės kraunant išjungiamos, tačiau kai žinoma apie įkrovimą, temperatūros valdymo sistema turi įsijungti automatiškai, o šildymo sistema įjungiama. šildyti ir palaikyti Akumuliatoriaus vidinė temperatūra, kitaip tariant, kai visas automobilis miega, akumuliatorius vis dar yra budrus ir bet kuriuo metu veikia budėjimo režimu. Vandens - aušinimo plokščių gamintojo techninis personalas atkreipė dėmesį, kad ankstyvoje įkrovimo stadijoje labai svarbu, ar šildymo sistema gali automatiškai pradėti šildyti, kad būtų užtikrinta akumuliatoriaus temperatūra. Tam reikalingas aukštas maitinimo akumuliatoriaus korpuso sandarinimo laipsnis, o geras sandarinimas užtikrina temperatūros laikymąsi. .
